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富城的7天九州四国之旅(日本)

来源: 作者: 发布日期:2017-02-24 访问次数:463

■ 前言

日本是中国的邻国,由于以下原因,许多朋友会选择把日本作为出国旅行的第一站。

1. 距离较近,机票相对便宜
2. 日元贬值,性价比较高

3. 日本使用汉字,即使也语言不通的情况下,也有笔谈利器

只是九州四国地区一向不是团队游的热门目的地,希望这篇游记能给您一些帮助。如果还有其他什么需要了解的事项,请留言联系。




■ 关于日本自由行的一些注意事项

◆ 关于JR PASS

JR PASS如果用满七天的话,可以说是非常划算的,强烈推荐。购买和使用有以下几个注意点

1.购买资格:短期签证的朋友才可以购买和使用。

2.购买方法:提前在本国购买,入境日本后在指定的售票点兑换成乘车券。

3.使用限制:只能在JR的火车和轮渡上使用,不可以乘坐新干线中的「のぞみ」「みずほ」(相当于新干线中的快车,这一点在长途旅行规划是必须要考虑到)

★参考网址:

http://www.japanrailpass.net/cn/index.html


◆ 关于新干线

由于新干线的各种车次,种类繁多。相应的时刻表可以参考一下网址。查询起来还是很方便的。

★参考网址:
http://timetable.ekitan.com/shinkansen/time_table/0006011_35.shtml


◆ 关于巴士

九州和四国地区的很多景点都在山上或者海边。如果要乘坐电车或者巴士前往的话,务必要提前确认好时刻表。很多地方一个小时只有一班车。如果不能衔接的比较好的话,会浪费很多时间。

很多线路,平日和土日休的时刻表是不一样的,需要注意。

(土日休就是周六周日和其他假日)


◆ 关于无人售票电车或巴士

九州和四国的地区的很多电车和巴士,都是无人售票的。因为不是统一票价,需要在上车的时候,拿一张整理券(有点像银行的取号机),整理券的号码代表上车的站,一般巴士前方都有一块显示屏,根据不同的整理券号码显示相应的票价。

无人售票电车或者巴士都是不设找零的。如果没有零钱的话,先兑换零钱再投币。

(一般投币箱旁边都有零钱兑换机(日语叫两替))


◆ 关于小件寄存

自由行,背着个大包虽然很酷,但是时间长了肩膀是不太好受的。日本的车站一般没有像中国那样的小件寄存处,但是大一点的或者主要景点的车站都会有存包的柜子,日语叫做コインロッカー(Coin Locker),一般普通柜子是300日元,大柜子500日元。插着钥匙的是空柜子,把行李放进去,投币,把钥匙拔出来就OK了。这个是一次性的,锁好了,想临时再放点东西进去或者拿点东西出来就不可能了,除非再次投币,请务必注意。


◆ 吐血推荐的两款软件

日本旅游,【Google Maps】和【Y!换乘案内】是两款必备软件。

前者可以迅速定位现在地,查找徒步路线等,找旅馆找景点的徒步路线时特别有用。

后者是查询电车换乘的工具,在电车特别少的乡下,可以做到知己知彼。

遗憾的是使用这两款软件多少要了解一些日文,至少要会拷贝粘帖吧。




■ 富城的7天九州四国之旅




■ 第一天 2015/4/29


◆ 交通和主要景点

新幹線ひかり501 東京 -> 新大阪 (06:26 - 09:30)

新幹線さくら551 新大阪 -> 新鳥栖 (09:59- 12:49)

特急かもめ23号 新鳥栖 -> 浦上 (13:20- 14:45)

市内电车 浦上 -> 松山町

① 长崎原爆中心地,原爆资料馆,和平公园,浦上天主堂

出租车 和平公园 -> 哥拉巴园

② 哥拉巴园,大浦天主堂,旧香港上海银行长崎支店,荷兰坡
稻佐山索道

③ 长崎夜景


◆ 行程

本来计划的是坐特急Kamome号到长崎,后来发现倒数第二站浦上就在室内,而且离和平公园更近,于是果断在浦上站下车。



从浦上站到和平公园,可以乘坐市内电车到“松山町”下车,步行的话大概是一公里多。松山町附近有几个景点:长崎原爆中心地,原爆资料馆,和平公园,浦上天主堂。长崎原爆资料馆相对于广岛的那个,内容要更加客观详尽。至少也提到了日本作为加害国对其他国家的侵略,明确提到了南京大屠杀。(长崎的电车是统一票价120日元,电车一日券是500日元)



从原爆资料馆走到浦上天主堂大约1公里不到,其实不太远。


由于我只有小半天的时间,希望基本走遍市内的景点。考虑到哥拉巴园的关门时间,决定打车前往。长崎不大,从和平公园打车到哥拉巴园差不多是2000日元。这个价格在日本其实还好,而且从车站到哥拉巴园还要上一个大大的坡,从这点来看还算是实惠的。哥拉巴园是西式建筑的风格,从庭院可以看到长崎港,这让我想起了函馆


从哥拉巴园出来,是一条商业街,主要卖的都是些旅游商品,主要是长崎的玻璃工艺品。有的还是挺可爱的,价格也不算贵。在哥拉巴园附近还有好几个景点,比如大浦天主堂,旧香港上海银行长崎支店,步行都不是很远。旧香港上海银行长崎支店里现在的布展有很大一部分是介绍孙中山的,感到亲切。

如果时间充裕的话,可以到荷兰坡逛逛,主要也是看以前的西式建筑。我是经过荷兰坡一直走到了新地中华街。预约的日航城市酒店就在这条街上。长崎中华街横滨的相比还是小了许多。从新地中华街到眼镜桥大概还要走1公里多,也就是个双孔桥,值不值得就仁者见仁了。

长崎稻佐山的夜景是新世界三大夜景之一,肯定值得一看。如果是住在几个比较大的饭店,每天晚上有观光巴士直接拉上山,看完夜景送回酒店。价格也实惠,其实还是挺不错的。只是我一心惦记着上山的索道,就拒绝了。谁知还没有走到山下的索道站(渊神岳站),天就开始下雨,在缆车里几乎看不到什么像样的风景。长崎的夜景还是很美的,不过风有点大,选择了展望台3楼的餐厅,点了期待已久的长崎什锦面(ちゃんぽん),边吃边看夜景。什锦面大概是1000日元。日本这一点是比较好的,即使是高级的餐厅或者风景区,价格虽然要贵一些,但是不至于离谱。下了索道就比较惨了,淋着雨跑到附近的便利店买了雨衣。好在还有回城的巴士,不然就只有打车了。


关于长崎,有一首著名的民谣《長崎は今日も雨だった》,果然今天就下雨了。。。


◆ 美食

1. 角煮馒头

他家好像有很多分店,有点小贵(好像是400日元,记不太清楚了),但是味道真的不错。


2. 长崎的什锦面

(据说四海楼的比较有名,时间不凑巧,不过稻佐山顶的这家我觉得味道也还算不错,价格是1000日元)


◆ 住宿

Hotel JAL City Nagasaki(长崎市日航酒店)

在Booking预订的,价格是6000日元一晚,交通比较方便的,房间也很整洁。




■ 第二天 2015/4/30


◆ 交通和主要景点

JR長崎本線 長崎 -> 諫早 (06:40 – 07:08) 長崎:NAGASAKI

巴士 諌早 -> 曇仙 (07:20 – 08:43) 諫早:ISAHAYA

① 云仙地狱

巴士(回程) 曇仙 -> 諌早 (09:49 – 11:09) 雲仙:UNZEN

JR快速SEA SIDE線 諫早 -> 佐世保 (11:23 – 12:43) 佐世保:SASEBO

市营巴士 佐世保駅前 -> 九十九岛 (12:49 – 13:14)

※パールシーリゾート九十九島水族館行き、大约开25分钟

② 九十九岛

JR快速SEA SIDE線 佐世保 -> 豪斯登堡 (15:25 – 15:44)

③ 豪斯登堡


◆ 行程

日本人喜欢把会喷气的高温温泉叫做地狱,早就心向往之。长崎的云仙地狱就是这么个所在。因为是在山上,自然是交通不便。从諫早到云仙的巴士差不多是一个小时一班,大约开80分钟。从JR諫早站到巴士Terminal,要过一个天桥,下了天桥就是了。走路5分钟左右。如果行李比较多的话,可以存在諫早站的Coin Locker。

在云仙下车,就能闻到浓浓的硫磺味道。地狱温泉的水还是沸腾的。顺着山往上走,俯瞰整个云仙地区的景色也是很不错的。我走的快,差不多40-50分钟就看完了。不过这么特别的硫磺温泉,如果时间不紧张的话,泡泡温泉应该是不错的选择。云仙温泉的特色食品是温泉鸡蛋。是蘸着盐吃的,味道不错。我边吃边想起了南京的活珠子,浓浓的思乡情怀啊。


之所以安排先去九十九岛,后去豪斯登堡乐园的原因就是豪斯登堡营业到晚上,而九十九岛的巴士是比较难调整的。坐电车到佐世保转开往九十九岛方向的巴士到底站。下车可以选择的是游览船和水族馆。乘船游览的时间大约是40分钟,还是一条海盗船,有点意思。水族馆由于时间原因跳过,本来还想去几个展望台,一问才知道近的那个在维修,远的步行太远必须打车去。附近没找到出租车,含泪放弃。

从佐世堡坐电车到豪斯登堡乐园站,再走到买票的地方差不多是下午4点钟。门票种类有很多。特别是16点以后,17点以后都有相应的优惠套餐。建议买所有游乐设施都能玩的套票。"HUIS TEN BOSCH"在荷兰语中是“森林之家”的意思。这里以重现了17世纪荷兰的街景而闻名这件事我是知道的,但是占地面积那么大要走那么多路是我没有想到的。强烈建议入园之前先把不需要随身携带的行李寄存起来。如果可以的话,建议至少花大半天好好体验一下。我因为时间不多,就没有买游乐套票,而是选择了可以参观豪斯登堡的另一种套票。其他没有太多介绍的,上图。


◆ 美食

佐世堡汉堡(特点就是比较大,味道不错。在九十九岛水族馆和佐世堡站都可以买到)

在佐世堡车站的这家店买汉堡的时候,特意要了小号的,结果店员搞错了,做了个大号的。因为要赶电车来不及重做了,结果就是店员道歉以后把大号汉堡给我了。对于这一点我很满意。


◆ 住宿

Hotel Park Side Hiroshima Peace Park(广岛和平公园酒店)

在Booking预订的,价格是6100日元一晚。离和平公园很近,房间还算合适。就是酒店门面比较小,不太好找。




■ 第三天 2015/5/1


◆ 交通和主要景点

① 广岛和平纪念资料馆,核爆圆顶屋

JR快速安芸路Liner 广岛 -> 吴 约40分钟

② 大和博物馆,海上自卫队吴资料馆

JR快速安芸路Liner 吴 -> 广岛 约40分钟

JR山阳本线 广岛 -> 宫岛口 约30分钟

JR轮渡 宫岛口 -> 宫岛 约10分钟

③ 宫岛,严岛神社

JR轮渡 宫岛 -> 宫岛口

JR山阳本线 宫岛口 -> 广岛 约30分钟

JR新干线+山阳本线 广岛 -> 尾道 (有多种转乘方法,需要根据乘车时间查询)

④ 尾道海边散步


◆ 行程

广岛,没有之恋。有的是对战争的警醒和对和平的热爱。我想广岛的核爆圆顶应该是作为人类的负资产登录到世界文化遗产中的。在广岛和平纪念资料馆,我留言:"在强调原子弹被爆的悲惨的同时,日本作为侵略国对其他国家的加害是同样的。无论是核武器还是一般武器,希望看到一个不进行战争的日本"。广岛和平纪念资料馆的开门时间是早上8:30,去早了可以看看周围的雕塑。从资料馆走到核爆圆顶屋大概5-10分钟左右,核爆圆顶屋这是世界文化遗产。


如果有兴趣的话,可以步行到广岛城看看,大概是1.3km,也可以绕着护城河远远地眺望一下。从广岛城出来有巴士站,到广岛站的巴士还是挺多的,碰上一辆就上了。没有事前确认。

本来相对轻松的行程,因为前一天晚上发现了吴市的大和博物馆,一下子变得紧凑起来。从广岛到吴市(Kure)还是很方便的,坐JR快速安芸路Liner30多分钟或者JR吴线50分钟不到能到。出了吴站到大和博物馆大约要走1公里左右,应该有巴士,不过这点距离我还是习惯步行。

广岛的吴市属于旧日本海军四大镇守府之一,位于广岛市东南,这里曾经有著名的吴海军工厂,大和战列舰就是吴的产物。现在吴市最有名的观光景点是大和博物馆。参观完以后整个人感觉都不好了。这里有耗资2.1亿日元建造的大和战列舰的巨大模型,还有臭名昭著的零式战斗机。宣传册上口口声声强调主题是“和平与未来”,但观者看到都是些穷兵黩武的象征,陈列资料中丝毫不提及战争对邻国的巨大伤害,可见二战后对日本的军国主义的清算实在是不够彻底。

大和博物馆的对面就是自卫队吴资料馆。整个馆就由一艘退役的潜艇改建而成。辨识度非常高。在这里可以了解到一些海上扫雷的知识,潜艇构造的知识,也能进入到潜艇内部参观,基本没有宣扬旧日本军的那些乱七八糟的东西。

下午的安排自然是宫岛和严岛神社。本来想坐市内电车到宫岛口的,不过电车相对比较慢(但是可以欣赏街景),直接选择了广岛站到宫岛口的电车(JR山阳本线,开往岩国方向,到宫岛口大约是30分钟),这个可以使用JR PASS,等于省了市内电车的票钱了。从宫岛口到宫岛有2个公司的轮渡,有jR PASS的建议坐JR的,去程还会特意绕到严岛神社的大鸟居前面,角度不错。

严岛是个适合休闲的地方,可以看到在沙滩上挖文蛤的人,我也跟着凑了好一会儿热闹。这里几乎到处都能看到懒洋洋的散步的鹿,本来以为只有在奈良才能看到,一下子心情就变得萌起来了。严岛白天有通往山顶的缆车,如果想远眺的同学可以选择。

另外需要注意的是严岛的涨潮的时间,因为这里的看点就是涨潮的时候被海水淹没的大鸟居啊。一个月中每天的潮汐变化都很大,请务必要提前确认涨潮和落潮的时间。最好是涨潮落潮都能看到啦。另外严岛的夕阳也是很美的,夕阳控可以关注。

★参考网址(宫岛的潮汐时间):

http://www.miyajima.or.jp/sio/sio05.html


(广岛市内电车加轮渡的一日券是840日元,一般观光还是不错的,不过有JR PASS的就不需要买了。因为JR PASS可以坐JR宫岛轮渡的,我买了一日券,结果完全没用上,只好又退掉,损失200日元手续费)


因为第二天要进行骑行,晚上选择了出发地尾道。从广岛到尾道需要转一次车,正常的话一个小时不到。黄金周期间哪里的旅馆都不好订。好在在Booking上发现了这家客栈(Guest House),感觉很不错,可以聊天的客厅,高低床,很有背包客的感觉。

客栈的附近就是海,有人在海边钓鱿鱼,于是也跟着兴致勃勃地看了半天。周围有一家看起来非常有趣的居酒屋,红砖墙的房子,一楼居然摆放着一辆老式的三轮车。刺身很新鲜,要了杯广岛烧酒,和旁边的大哥把酒言欢。


◆ 美食

广岛风日式煎饼 -- (好み焼き)

有名的广岛风好み焼き这样翻译好吗。。。到了广岛应该试试的,毕竟是广岛的美食。对我来讲可能有点觉得腻。时间关系,没有找到特别有名的店,这是是宫岛的一家家庭餐厅。

尾道的那家居酒屋,很喜欢,味道也很赞。图在上面了。


◆ 住宿

Guesthouse Yadocurly(亚都科里旅馆)

在Booking预订的,民宿,价格是2800日元一晚。

在一个小巷子里,可能不是很好找。一开始路过的时候还以为是个居酒屋。没有前台,前台就是居酒屋的柜台。住宿在楼上,楼下是淋浴间和厕所。感觉环境还可以。日本人外国人都有,气氛很融洽,我很喜欢。



■ 第四天 2015/5/2


◆ 交通和主要景点

轮渡+骑行 尾道 -> 向岛 尾道:ONOMICHI

① 高见山山顶

骑行 向岛 -> 伯方岛

②濑 户内岛波海道

巴士 伯方岛 -> 今治 (16:25 – 17:10) 今治:IMAHARI

③ 今治城

JR特急潮风号 今治 -> 松山 (18:47 – 19:24) 松山:MATSUYAMA


◆ 行程

广岛县尾道骑行穿越濑户内海至四国爱媛县的今治,中间要穿越6个岛,按照顺序分别是向岛,因岛,生口岛,大三岛,伯方岛和大岛,大约全长是70公里(以我的感觉应该在76公里左右),根据之前查的资料貌似从尾道到向岛只有轮渡,于是选择了轮渡。


这是相对比较艰苦的一天,反而不需要太多的特别的规划。大多数时候,沿着指示的方向骑行就可以了。前提是需要先租到自行车。黄金周,资源都是紧张的。提前一个多礼拜打电话预约租车,被告知预约已经满了,只能当天早点到了。租车的地方是早上7点钟开始,我差不多是7点还提前了几分钟到了。已经是排出了一条长队。平时应该没有这么多人,如果可以的话,还是预约比较好。另外考虑到一天的行程,7点钟去租车也是个正确的选择。


尾道的租车点里尾道车站不远,租金是每天500日元,另外1000日元是押金,如果还到同一个租车点就退,如果是不同的租车点就不退了。考虑到坡道很多,最好选一辆带变速的山地自行车。有背包的话可以事先准备好捆背包的绳子(一般日本的百元店都有的卖),再找一辆带书包架的自行车,也能够省不少力气(我可是背着大背包骑了一天啊,汗。。。)。


★参考网址:

http://www.go-shimanami.jp/global/zh_cn/bicycle/


于我而言,这一天最主要的任务有两个,一个是高见山山顶俯瞰濑户内海,另一个是尽可能多地骑行穿越濑户内海。之前在网上看攻略貌似没有骑到多多罗桥,我还是希望能比那位哥们走的更远一点。


到了因岛,就开始找前往高见山的路,Google
Maps帮助了我。高见山的坡度有点大,骑车上山实在是一件困难的事情。在半山腰的一间茶屋,遇见了一位老太太。虽然茶屋已经不再营业了,不过老奶奶还是好心地同意我把背包和自行车寄存在她家。即使是徒步上山也不是一件轻松的事情。路上看到了一对蝴蝶翩翩起舞,自己也恨不得生出一对翅膀来。走了大约2公里不到,花费的时间已经大大超过了原来的预计。考虑到后面的骑行,决定试着看看能否拦到一辆顺风车。日本人是比较保守的,一般不太愿意停车带上陌生人的。在经历了几次失败时候终于遇到了一对好心的老夫妇。使我能够用比较少的时间就到达了山顶(后来他们又把我带到了半山腰的茶屋)。从高见山鸟瞰濑户内海,绝对是一件心旷神怡的事情。言语无法描述,只有上图。

好心的老奶奶,同意我把背包和自行车寄存在她家

中途遇上好心的老夫妇带我到山顶啦。。。

从高见山下来,根据Google
Map确定了大致的骑行方向,顺利找到了骑行道路。地面上一般会有标示,包括方向和剩余距离,这个一定要注意观察,因为有时候特别是上桥的坡道,都是突然左拐或右拐到旁边的小道上。我就在因岛因为疏于观察,向尾道的反方向多骑了2-3公里(自己汗一个)。最艰难的部分就是上桥,这时候一定要多给自己加油哦。


其他没有什么特别好介绍的,一路上风景都很美,路上有便利店,也有农家卖柑橘—这是爱媛县的特产。如果说是一名自行车手的话,那我一定是态度不端正的那一个。一会儿跑上山看风景,一会儿下到海边看别人钓鱼。海水很清,居然第一次站在岸上就能看到海里游来游去的鱼群,我觉得这不科学。一路上看到上坡的指示时会很痛苦。下坡则很爽。可惜没有上坡的痛苦也就不会有后来的爽。

中途的还车点是17点关门,终点今治好像有一个还车点是到20点。一路上游山玩水,时间也比计划的要快。最终六个岛到了五个,穿越四座跨海大桥,骑行距离大约40多公里。最后在伯方岛的自行车还车点还了车,心里还有点念念不舍。剩下的20多公里和两座跨海大桥只能等下次了。昨晚就听说盐味冰淇淋是这里的特色。终于在伯方岛还车点的附近找到了。看着大岛大桥,吃着冰淇淋,感觉爽极了。


选择还车点的时候最好选择同时有巴士站的。下面图中BS(Bus Station)就是巴士站,这样方便后续的行程。巴士很少,最好先到巴士站看一下时刻表再决定是否还车。

岛波海道自行车旅行行车路线图参考一下链接

★参考网址:

http://www.go-shimanami.jp/download/cycling/cycling_map_kantai.pdf 


基本上可以肯定这是一次意义的活动。既锻炼了身体,又磨练了意志,还欣赏了风景。作为松下自行车的非忠实用户,迫切希望能够改善坐垫设计。。。


从伯方岛坐巴士,到今治大概也就半个多小时的时间。晚上订的是松山的民宿。从今治到松山的电车很多。所以在今治我又跑到了今治城去看了看。天守阁已经关门了。不过转转还是可以的。(这一段没有巴士都要靠走,大概2-3公里吧,最好有导航)

◆ 美食

伯方岛的盐味冰淇淋

(没有确认过,也可能别的岛也有。虽说是盐味的,但是完全没有违和感。)


◆ 住宿

Guesthouse Casablanca(卡萨布兰卡旅馆)

因为旅馆的名字更多了一点期待。结果是普通的民宿,高低床。浴室卫生间都比较干净,这一点让我比较满意。房间是男女混住的,基本上都是歪果仁。我可以告诉你这是我第一次和洋妞睡一个房间吗?完全没有感觉,可能是太累了。。。



■ 第五天 2015/5/3


◆ 交通和主要景点

市内电车 JR松山 -> 道后温泉 松山:MATSUYAMA

① 道后温泉

市内电车 道后温泉 -> 大街道

② 松山城,万翠庄

市内电车 县厅前 -> JR松山

JR特急潮风号 JR松山 -> 多度津 (16:28 – 18:25) 多度津:TADOTSU

JR特急南风号 多度津 -> 高知 (18:58 – 20:49) 高知:KOUCHI


◆ 行程

这应该是比较轻松的一天。泡温泉,看松山城。

松山最有名的就是道后温泉,这是日本最古老的温泉。从JR松山站坐电车到道后温泉(好像是五号线),运气好的话(平时早上9点15分,周末节假日早上9点5分),还能碰上有名的坊ちゃん电车。建议买一日券,感觉比较划算。道后温泉车站本身就是一幢很有特色的建筑,配上有轨电车哐当哐当的声响,有种时光穿梭的感觉。



出站穿过一条不长的商店街就是道后温泉本馆。很气派的建筑。只是洗澡还要排队,说明大家都很讲卫生啊。类似的场景,印象中只有小时候爷爷带我去南京大行宫的大明湖浴室了。大明湖浴室早就被拆的片甲不留,而道后温泉还在。希望上楼休息的同志才需要排队,我一个人没那么多要求啦。时间宝贵,直接买票进场。爱媛县的特产就是橘子,所以这里的肥皂都是橘子味的。香香的,很好闻。有大一点的橘子肥皂。这个作为伴手礼倒是挺好的呢。洗完澡出来,旁边有座不高的小山,在山上可以看到道后温泉本馆的全貌。

时间接近中午,选择了一家看起来还算合适的饭店,点了坊ちゃん套餐,这里的道后啤酒也是很有名的。(坊ちゃん是夏目漱石的小说,根据他在松山当英语老师时的经历完成的,中文好像翻译成哥儿或者少爷了)


道后温泉站的旁边有一个可爱的座钟,整点的时候会有小人跳舞。时间要是凑巧的可以看看。


从道后温泉往回坐电车到大街道下,路边的路灯底座好像有松山城的字样。沿着一条坡道向上,可以走到坐缆车的地方。一路上有很多小店。很热闹的感觉。坐缆车上山,再走不远就是松山城了。别看日本这城那城,真正明治之前建造保存到现在的只有12座。松山城就是其中之一。什么大阪城名古屋城,里面装个电梯的,基本上都是战后重建的。原装货的木楼梯一般都特别陡,地板也是特别厚重的感觉,是一个可以感受历史的地方。站在松山城下的空地上向下眺望,整个松山市一览无余,还有远处的山和海,风景独好。


下山后不远是万翠庄,旧松山藩主的后代久松定謨的别墅,法式西洋建筑。昭和天皇曾经下榻过。地方没有多大,有时间的话可以看看。往车站方向路边就是爱媛县县政府大楼,貌似也是名家设计,拍个照就可以了。

从松山坐电车到高松,差不多需要四个多小时。黄金周期间高松实在是没有订到房间。小地方就是不方便啊。好在事先做了功课,找到一个可以睡觉的澡堂。虽然不是胶囊旅馆,感觉上也差不太多。不过这家只能男士使用。

◆ 美食

1,这家名为道后麦酒馆的饭店,他家的啤酒很有名。我点的是坊ちゃん套餐,四种口味的啤酒可以任选一种。我选的是得过金奖的道后黑啤,感觉不错。价格一共是2000日元。


2,在大街道的那条街上,有好多不错的饮食店,有些还要排队。

鯛鱼饭应该是这里的特色。我在这家鳗鱼店买了一个鳗鱼烤饭团,真的有吃到鳗鱼哦。

3,爱媛县的特产就是柑橘。所以这里的柑橘果冻应该尝尝。


◆ 住宿

因为是黄金周,这天没有订到房间。幸亏事先做了功课,知道在车站附近(大约要走10-15分钟)有一个可以睡觉的桑拿。泡完温泉可以休息。楼上有假眠室可以睡觉,不过没法给手机充电。我就在楼下的休息大厅,找了个能充电的地方呼呼大睡了。日本的桑拿,环境其实还是不错的。

因为过了12点,一共是2600+500=3100日元

★参考网址:

http://www.spa-rumor.co.jp/index.html




■ 第六天 2015/5/4


◆ 交通和主要景点

出租车 高知站附近 -> 桂浜 -> 高知站 桂浜 :KATSURAHAMA

① 桂滨

JR土讃线 高知 -> 土佐山田 (07:34 – 08:01) 土佐山田:TOSAYAMADA

巴士 土佐山田 -> 龙河洞 (08:15 – 08:38) 龙河洞 :RYUKAWADO

② 龙河洞

巴士 龙河洞 -> 土佐山田 (09:50 – 10:11)

JR特急南风号 土佐山田 -> 阿波池田 (10:25 – 11:21)

JR特急剑山号 阿波池田 -> 德岛 (11:25 – 12:36) 德岛 :TOKUSHIMA

JR鸣门线 德岛 -> 鸣门 (13:57 – 14:32) 鸣门 :NARUTO

③ 鸣门涡潮

巴士 鸣门站 -> 鸣门观光港 (14:49 – 15:08)

巴士 鸣门公园 -> 德岛 (17:36 – 18:52)

④ 德岛阿波舞


◆ 行程

在日本最受尊敬的历史人物中,坂本龙马绝对要算其中一位。龙马是明治时代的倒幕维新运动的志士,他最大的功绩是促使长萨同盟成立和提出大政奉还的方案。加上年仅33岁被刺身亡,又多了些悲壮的色彩。高知县以前叫土佐蕃,是龙马的故乡,高知的机场就叫龙马机场,高知站前也有龙马的巨大雕像。


桂滨是高知最有名的景点,大和剧《龙马传》在这里取过景。波涛汹涌,气势磅礴。桂滨也是看日出的好去处,每年新年的第一天,会有很多人到这里看日出。可惜前一天晚上下雨,这个愿望只能化为泡影了。从高知站有巴士到桂滨(中间要转车),可惜实在是赶不上后面的行程。决定还是打车了。高知站到桂滨差不多13公里,正常的话来回是8000日元左右,还在遇到的司机师傅比较好说话,上车前谈好是6000日元(日本的出租车其实生意也不好做,一大早跑个往返算是个大生意了)。师傅人很好,一路上聊的也很开心。到了桂滨,师傅主动提出陪我去海边,一大早没有别的游客,拍照全靠师傅了。

高知县的龙河洞是日本三大钟乳洞之一。洞穴出口附近有2000多年前人们曾经生活过的遗迹,比如被包裹在钟乳石里的当时的粗陶器。龙河洞是一个对胖子不太友好的地方。不但有长长的阶梯,有的地方还会被卡住,所幸我用智慧和灵活的动作一一克服。单就钟乳石而言,我觉得还是桂林更胜一筹。

★参考网址:(龙河洞的巴士时刻表)

http://www.tosaden.co.jp/bus/rosen/timetable/(2神母木/龍河洞線/潮見台線)

德岛县鸣门市鸣门海峡,是连接日本瀬戸内海和太平洋的海峡之一。每日两回(潮起潮落),大量的海水从濑户内海流入太平洋,又从太平洋流入濑户内海。由于海峡地形狭窄(宽仅1.3公里,),以及海底地形复杂(中间浅两边深)的缘故,海峡间快速的水流同海峡两边的濑户内海与太平洋的平稳水流,形成了鸣门涡潮。这也是日本第一,世界第三的海洋漩涡。看这个要趁满潮的时间段去,去早去晚了都没有。今天坐船坐早了,没有看到类似龙卷风般的海底洋流。好在之后的涡道上看到了今天的涡潮。不是很圆,但也满足了。[偷笑]


★参考网址:(鸣门公园线时刻表)

http://www.tokubus.co.jp/topics/rosen/20110401narutopark_timetable.pdf

★参考网址:(鸣门的潮见时刻表)

http://www.city.naruto.tokushima.jp/kanko/siomi/siomi.cgi

游览船可以水下观察。如果运气好的话,可以看到像龙卷风一样的水下漩涡。

鸣门海峡的地势,中间浅,两边深。


德岛最有名的莫过于阿波舞(阿波踊)。“阿波”是德岛的旧称,踊り是舞蹈的意思。出了德岛车站往南大约500米就是阿波舞会馆,这里每天下午和晚上都有阿波舞的演出。阿波舞的伴奏乐器主要有三味线、太鼓、钲鼓及横笛等,因为舞蹈动作比较简单舒缓,非常适合参与。在互动环节中,很快大家就舞成一片,会场沈浸在一片欢乐的舞蹈气氛中。我有个狭隘的观点:胖子也可以跳的舞蹈就是好的舞蹈。从这个观点来看,阿波舞是好的![鼓掌]

★参考网址:(阿波舞公演时间)

白天: http://www.awaodori-kaikan.jp/2demo/1daytime/

晚上: http://www.awaodori-kaikan.jp/2demo/2night/

老爷爷跳得好认真啊


◆ 美食

1. 阿波地鸡便当(德岛车站有售)

2. 德岛拉面

晚上跳完阿波舞,肚子不饿是可能了。德岛毕竟是不大的城市,过了九点,基本上就没有什么店铺营业了,只有车站附近的一条街还算热闹。找到一间德岛拉面店。这个时间居然还要排队,想必是不错的。汤很浓,面的硬度可以选,加了个温泉蛋,是我喜欢的味道。

◆ 住宿

Hotel Avanti(阿凡提酒店)

在Booking预订的,商务酒店,价格是6000日元一晚。

这应该是这次旅行中住的最差的酒店了。甚至比不上前一天的桑拿。真对不起这么潮的名字。

设施老旧就不说了,房间里还弥漫着一股霉味。要求换一间房,说是黄金周没有空房间了。。。

地点不错,离阿波舞会馆很近。服务台的人的态度尚可,至少帮我存包了。还有就是提供早餐(就是简单的一个面包,一个鸡蛋,一小盒纸包装饮料)




■ 第七天 2015/5/5


◆ 交通和主要景点

JR特急剑山号 德岛 -> 阿波池田 (06:48 – 08:10)

JR特急南风号 阿波池田-> 大步危 (08:29 – 08:47) 大步危:OBOKE

巴士 大步危 -> 蔓桥 (08:58 – 09:20) 4-11月时刻表

蔓桥:KAZURABASHI

① 蔓桥

巴士 蔓桥 -> 大步危峡 (10:30 – 10:58) 4-11月时刻表

★参考网址:(大步危巴士时刻表)

http://yonkoh.co.jp/shuttle-bus.htm

② 大步危游览船

步行 大步危峡 -> 大步危站 约1.7公里,应该有巴士

JR特急南风号 大步危 -> 琴平 (13:04 – 13:44) 约一小时一班

③ 金刀比罗宫

JR特急+新干线 琴平 -> 东京 具体略


◆ 行程

“大步危、小步危”是进入日本三大秘境之一“祖谷溪”的门户,是位于德岛县西部。这里山势险峻。大小步危的名字从字面上就是“大步走危险,小步行要命”的意思。由于位置偏僻,人烟稀少,大步危车站选了个妖怪做站长。不过今天没有看到站长助理—那条叫虎太朗的狗。蔓桥的前身应该是用藤蔓编织而成,乘坐游览船经过的河叫吉野川,两岸的岩石主要是砾岩,呈倾斜状。在1-2亿年前这里是海底,经过长年累月数万大气压强和高温的锤炼,形成了今天的模样。河水清澈见底,能看到水里的鲇鱼,鲇鱼在水里游固然清新可爱,烤熟了放在嘴里才更加鲜美。

我也当站长了,虽然是妖怪站长,嘿嘿。

天上好多鱼啊


水里好多鱼啊

釜中好多鱼啊


决定去金刀比罗宫是因为它有一个牛比的名字。金刀比罗宫位于香川县西部的象头山上。这里因供奉着被称为“金毗罗”的海上守护神而闻名,它有治疗疾病、消灾避祸、带来好运的神明,因此自古以来一直香火兴旺。让金刀比罗宫更加有名的是它长长的参拜路。从山下到山腰的正殿为 785 级石阶(几乎正好是南京中山陵392级台阶的2倍),到奥神社是 1368 级。路上可以看到修行的人,也能看到招揽游客的轿夫。站在正殿前的空地上,俯瞰赞岐平原,这种感觉真的太好了。

◆ 花絮

1.今天做的有点疯狂的事就是在电车还有三分钟就要到站(停留时间很短)的时候,穿过天桥跑到站外拍了第一张照片。是我喜欢的小站风格。还顺便盖了个章[偷笑][偷笑][偷笑]。

2.金刀比罗宫的所在地琴平,居然有一家以金陵为名的清酒企业。据说是因为江户时代某学者访问琴平时想起了南京,以此为缘由产生了名为金陵的清酒。甚至金刀比罗宫的贡酒就是金陵清酒。我虽然称不上学者,没想到情感上却是暗合的,在这里我也想起了我的家乡——金陵[流泪][流泪][流泪]


◆ 美食

大步危的盐味烤鲇鱼 500一条。其实有点贵,但是绝对值得推荐。


◆ 住宿

最后一天回东京,没有特别可以介绍的。


■ 好看的电车

我算是一个火车控,看到好看的火车总是忍不住要拍下来。喜欢的童鞋一起欣赏吧。

1. 特急 海鸥号


2. 特急 潮风号


3. 特急 剑山号

4. 特急 南风号

5. 面包超人列车

6. 其他电车

7. 市内电车

8. 面包超人巴士

■ 费用

关于费用,有朋友留言希望知道。这里也一并贴在下面。有几点需要说明。

1, 费用中不包括中国往返日本的机票。我在东京出差,所以用JR PASS的话这一块节约了不少

2, 我不是购物狂,所以基本上购物的费用很少。

3,从比例上看,交通费是绝对的大头,其次是吃饭住宿,门票什么的反而不是很大的支出。

自由行肯定要比跟团要贵一些。幸运的是我们获得了更多的自由。


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